7 Senedir soran yok

Vanili içerisinde  23 Ekim 2011 tarihinde gerçekleşen depremin sonrasında bir çok  ülkeden depremzedeler için yollanan yardım malzemelerinin bölgeye ulaştırılabilmesi  amacıyla kente en yakın havalimanının yer aldığı Erzurum ilinden adeta bir ''hava köprüsü'' oluşturuldu.


Vanili içerisinde  23 Ekim 2011 tarihinde gerçekleşen depremin sonrasında bir çok  ülkeden depremzedeler için yollanan yardım malzemelerinin bölgeye ulaştırılabilmesi  amacıyla kente en yakın havalimanının yer aldığı Erzurum ilinden adeta bir ''hava köprüsü'' oluşturuldu.

Erzurum Havalimanı içerisine çok fazla sayıda ülkeden uçaklar ile yollanan türlü  yardım malzemeleri, buradan ise karayoluyla depremin yaşandığı bölgeye ulaştırıldı. Bu  süreç içerisinde Gürcistan'dan ise 30 Ekim 2011 senesinde çadır yükü ile havalanan ve de gece  saatlerinde Erzurum Havaalanı'na iniş gerçekleştiren SKY Georgia Airlines şirketine ait olduğu açıklanan ''Ilyushing Il-76TD'' tipindeki nakliye uçağı, yükünü boşaltmasının hemen sonrasında parka  çekildiği esnada apronda yer alan Kırgızistan uçağının kanat kısmına çarptı.

Uçak, kazadan dolayı kokpit kısmında oluşan hasarın onarılabilmesi ve  Gürcistan'a yollanabilmesi amacıyla gerekli işlemlerin gerçekleştirilmesi maksadıyla  havalimanında yer alan parka çekildi.

 Erzurum Havalimanı içerisinde 7 sene önce parka çekilmiş olduğu noktada hala  bekleyişini devam ettiren ve hasarında herhangi bir onarım yapılmayan, kokpit kısmının üstü örtülü durumda bulunan uçakla  alakalı bu süre içerisinde gerçekleştirilen bütün yazışmalardan uçağın sigorta firmasıyla yaşanan  problemlerden dolayı sonuç alınamamış oldu. Bahsi geçen uçağın alınması amacıyla Gürcü  tarafınında uzun bir zamandır herhangi bir girişimde bulunmamış olduğu belirtildi. Yardım maksatlı gelmesinden dolayı konma ile konaklama ücreti alınmamış olan bu  uçak, hala ilgili şirket ve Gürcüler tarafından alınmayı beklemekte.

Uçak, Erzurum Havalimanı içerisine deprem sonrasında yardım maksadıyla gelmiş  olmasa idi Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ)'nin ücret tarifesine bakılırsa  işletmecisine uçağın ağırlığı da dikkate alınıp ton başına günlük olarak 2,5 euro tutarında bir  konaklama ücreti fatura edilmiş olacaktı.